एक बेर स्थायी चुंबक मोटर अपनऽ चुंबकत्व खोय जाय छै, त॑ आमतौर पर बदलै के एकमात्र विकल्प होय जाय छै, आरू मरम्मत केरऽ लागत भी पर्याप्त होय जाय छै । स्थायी चुंबक मोटर अपन चुंबकत्व खत्म भ गेल अछि कि नहि ? आउ नीचाँ पता लगाबी।
जखन मशीन चलय लगैत अछि तखन करंट सामान्य भ जाइत अछि । किछु समयक बाद धारा बढ़ैत अछि । बहुत दिनक बाद इन्वर्टर पर ओवरलोड हेबाक सूचना भेटत। पहिने, अहां कें इ सुनिश्चित करय कें जरूरत छै की एयर कंप्रेसर निर्माता कें द्वारा चुनल गेल इन्वर्टर सही छै, आ तखन पुष्टि करय कें जरूरत छै की इन्वर्टर मे पैरामीटर बदलल गेल छै या नहि. यदि दूनू के साथ कोनो समस्या नै छै, त॑ आहाँ क॑ बैक इलेक्ट्रोमोटिव बल स॑ न्याय करै के जरूरत छै, मशीन केरऽ हेड क॑ मोटर स॑ अलग करै के जरूरत छै, कोनो-पहिचान क॑ नै करलऽ जाय छै, आरू एकरा रेटेड आवृत्ति प॑ कोनो-लोड प॑ चलाबै के जरूरत छै । एहि समय आउटपुट वोल्टेज बैक इलेक्ट्रोमोटिव बल अछि । यदि ई मोटर नेमप्लेट पर बैक इलेक्ट्रोमोटिव बल स॑ कम छै त॑ 50V स॑ भी अधिक छै त॑ ई तय करलऽ जाब॑ सकै छै कि मोटर क॑ डिमैग्नेटाइज करलऽ गेलऽ छै ।
स्थायी चुंबक मोटर के ठीक स काज कोना करब:
01 स्थायी चुंबक मोटर के काज रेटेड करंट पर राखू
स्थायी चुंबक मोटर केरऽ ओवरलोड केरऽ मुख्य कारण ई छै कि संचालित मशीनरी म॑ अत्यधिक संचालित भार, कम वोल्टेज, या यांत्रिक जाम, आदि अगर ओवरलोड समय बहुत लम्बा होय छै, त॑ स्थायी चुंबक मोटर पावर ग्रिड स॑ सक्रिय शक्ति केरऽ भारी मात्रा म॑ सोख॑ छै, जेकरऽ परिणामस्वरूप करंट आरू बढ़तऽ तापमान बढ़ी जाय छै । उच्च तापमान के तहत, स्थायी चुंबक मोटर आयु के इन्सुलेशन, आरू चुंबक स्टील के विचलित होय सकै छै. अतः, जखन स्थायी चुंबक मोटर चल रहल अछि, तखन नियमित रूप सं जांच करब आवश्यक अछि जे संचरण प्रणाली लचीलापन आ विश्वसनीय रूप सं संचालित भ रहल अछि ; युग्मनक एकाग्रता मानक अछि वा नहि; गियर ट्रांसमिशन, आदि कें लचीलापन अगर कोनों अटकल घटना छै, त ओकरा तुरंत रोकल जैबाक चाही ताकि कारण कें पता चलय आ फेर सं दौड़य सं पहिले दोष कें समाप्त कैल जै.
02 स्थायी चुंबक मोटर के तीन-फेज करंट में संतुलन के लेल नियमित रूप स जांच करू
तीन-चरण एसी स्थायी चुंबक मोटर के लेल, कोनो एक चरण मे करंट के अन्य दू चरण के औसत स 10% स बेसी अंतर नै होबाक चाही। मोटर कें सुरक्षित संचालन कें लेल इ संतुलन कें बनाए रखनाय आवश्यक छै. यदि असंतुलन अइ सीमा सं बेसि भ जायत छै, त इ मोटर मे एकटा दोष कें संकेत करयत छै जइ कें पहचान करनाय आ तुरंत संबोधित करनाय आवश्यक छै.
03 स्थायी चुंबक मोटर के तापमान की जाँच करें
कोनों असामान्य परिवर्तन कें लेल बेयरिंग, स्टेटर, आ आवास सहित स्थायी चुंबक मोटर कें घटक कें तापमान कें नियमित रूप सं निगरानी करूं.
मोटर बेयरिंग बेसी गरम भ रहल अछि वा चिकनाईक अभाव मे विशेष ध्यान दियौ । यदि बेयरिंग कें पास अत्यधिक तापमान बढ़एय कें पता चलएयत छै, त निरीक्षण कें लेल मोटर कें तुरंत बंद कैल जेबाक चाही. बेयरिंग कें रोलिंग तत्वक आ रेसवे पर दरार, खरोंच, या क्षति, अत्यधिक क्लीयरेंस या ढीलापन कें जांच करूं, आ की आंतरिक अंगूठी शाफ्ट पर घूम रहल छै.
यदि अइ मे सं कोनों मुद्दा मिलल छै, त मोटर कें फेर सं संचालित करय सं पहिले बेयरिंग कें बदलनाय आवश्यक छै.
04 स्थायी चुंबक मोटर मे कंपन आ जोरदार आवाज के लेल मॉनिटर
यदि स्थायी चुंबक मोटर कंपन प्रदर्शित करय छै, त ओकरा सं जुड़ल भार सं गलत संरेखण भ सकय छै, जेकरा सं मोटर कें भार बढ़य सकय छै आ अधिभार कें स्थितियक कें तहत संचालित भ सकय छै, जेकर परिणामस्वरूप मोटर बर्नआउट भ सकय छै.
अतः, स्थायी चुंबक मोटर के संचालन के दौरान, विशेष रूप स॑ उच्च-पावर स्थायी चुंबक मोटर, बार-बार ई जांचना जरूरी छै कि एंकर बोल्ट, अंत कवर, धारण ग्रंथि आदि ढीला छै, आरू ग्राउंडिंग डिवाइस विश्वसनीय छै कि नै । जे कोनों मुद्दा कें पता चलएयत छै, ओकरा तुरंत संबोधित कैल जेबाक चाही ताकि सुरक्षित संचालन सुनिश्चित कैल जा सकएय.
05 स्थायी चुंबक मोटर साफ राखू
संचालन कें दौरान, स्थायी चुंबक मोटर कें हवा कें सेवन कें आसपास कम सं कम 3 मीटर कें भीतर कें क्षेत्र कें धूल, नमी, आ अन्य मलबा सं मुक्त रखनाय आवश्यक छै. ई ओकरा मोटर म॑ खींचै स॑ रोकै लेली छै, जेकरा स॑ छोटऽ-सर्किट मीडियम या क्षति तार इन्सुलेशन पैदा होय सकै छै, संभावित रूप स॑ शॉर्ट सर्किट आरू मोटर विफलता के तरफ ले जाय सकै छै ।
लंबा-टर्म सुरक्षित आ स्थिर संचालन सुनिश्चित करय कें लेल, स्थायी चुंबक मोटर कें पर्याप्त इन्सुलेशन प्रतिरोधक कें बनाए रखनाय आवश्यक छै आ एकटा कुँआ मे संचालित होयत छै-वार्ष निकालल गेल, स्वच्छ शीतलन वातावरण.
